廣州紙箱廠：小型瓦楞紙包裝需求迅猛
人氣：6436發(fā)表時間：2015-4-11
廣州紙箱廠：小型瓦楞紙包裝需求迅猛
日本包裝工業(yè)與他們的快速消費品品牌擁有者正在被逼戲劇性地改變他們的包裝，份量小并采用諸如輕型、小型的包裝以確保他們在日本這個世界第三大的消費品市場的零售貨架上占有一席之地。
依據(jù)“禪與日本的包裝設計技能”的作者Stuart的說法，日本零售業(yè)的發(fā)展趨勢正在左右包裝行業(yè)的創(chuàng)新之路。這與一個國家由于消費者購物方法的改變而造成的零售市場的演進程度有關。
受到便利店快速侵入郊區(qū)的驅動，現(xiàn)在的日本消費者更愿意整周都在購物，在上下班的路上拐進一家臨近的便利店選購幾件東西，常常每天超過一次。
便利店數(shù)量迅猛擴張，需求小型瓦楞紙箱包裝
日本的消費者越來越偏好在離家更近的地方采購更少量的東西。在2011年海嘯前，首要零售鏈運行著總計41,663家便利店。2012年，這個數(shù)字增長了13.4%，達到了48,139家，2013年又新開了3,700家，使日本便利店的總數(shù)達到了56,820家。
小標準商店的這種革命意味著更小的貨架空間。然而，對便利店來說要真實的便利，它就需要更廣系列的產品及更小的庫存單位。零售商會積極地采用及時供應鏈管理并對他們的供應商施加壓力，需求他們采用更小的產品運輸以便能夠更快地打開包裝，更輕易地堆上貨架展示并且產生的需要處理的儲存包裝廢料要更少。
這一切對包裝行業(yè)來說，就是意味著對于更小包裝的產品需求。有限的貨架空間意味著有限的產品直線或垂直排列展示空間。因此典型的包裝會更高而占地面積更小。
送貨頻率及有限商店空間，改變傳統(tǒng)紙箱包裝
依據(jù)Stuart的說法，二次運輸包裝中的改變也同樣取決于新的零售環(huán)境。“每天要送幾次貨，很少甚至沒有庫存空間，零售商需要更小的瓦楞紙箱�！�
“作為零售鏈，他們依然在訂購相同的產品總量，但有了川流不息的物流鏈和每家商店一日數(shù)次的送貨，他們現(xiàn)在需求產品的包裝更小，適合商店大小的單元用于他們整個的物流鏈中的進一步配送�！�
“由于他們在商店內沒有地方儲存空的瓦楞紙箱，零售商們需求印刷圖案引人入勝的貨架銷售包裝，而整個紙箱的頂部和前部能夠輕易地扯開，產品放在貨架上，依然在它的紙箱里，這樣節(jié)約了空間和貨架補貨人員的時刻，因而也就沒有空的棕色的瓦楞紙箱需要踩扁并在某個地方儲存直到下一次送貨的貨車來把它們帶走，”他說。
日本包裝工業(yè)與他們的快速消費品品牌擁有者正在被逼戲劇性地改變他們的包裝，份量小并采用諸如輕型、小型的包裝以確保他們在日本這個世界第三大的消費品市場的零售貨架上占有一席之地。
依據(jù)“禪與日本的包裝設計技能”的作者Stuart的說法，日本零售業(yè)的發(fā)展趨勢正在左右包裝行業(yè)的創(chuàng)新之路。這與一個國家由于消費者購物方法的改變而造成的零售市場的演進程度有關。
受到便利店快速侵入郊區(qū)的驅動，現(xiàn)在的日本消費者更愿意整周都在購物，在上下班的路上拐進一家臨近的便利店選購幾件東西，常常每天超過一次。
便利店數(shù)量迅猛擴張，需求小型瓦楞紙箱包裝
日本的消費者越來越偏好在離家更近的地方采購更少量的東西。在2011年海嘯前，首要零售鏈運行著總計41,663家便利店。2012年，這個數(shù)字增長了13.4%，達到了48,139家，2013年又新開了3,700家，使日本便利店的總數(shù)達到了56,820家。
小標準商店的這種革命意味著更小的貨架空間。然而，對便利店來說要真實的便利，它就需要更廣系列的產品及更小的庫存單位。零售商會積極地采用及時供應鏈管理并對他們的供應商施加壓力，需求他們采用更小的產品運輸以便能夠更快地打開包裝，更輕易地堆上貨架展示并且產生的需要處理的儲存包裝廢料要更少。
這一切對包裝行業(yè)來說，就是意味著對于更小包裝的產品需求。有限的貨架空間意味著有限的產品直線或垂直排列展示空間。因此典型的包裝會更高而占地面積更小。
送貨頻率及有限商店空間，改變傳統(tǒng)紙箱包裝
依據(jù)Stuart的說法，二次運輸包裝中的改變也同樣取決于新的零售環(huán)境。“每天要送幾次貨，很少甚至沒有庫存空間，零售商需要更小的瓦楞紙箱�！�
“作為零售鏈，他們依然在訂購相同的產品總量，但有了川流不息的物流鏈和每家商店一日數(shù)次的送貨，他們現(xiàn)在需求產品的包裝更小，適合商店大小的單元用于他們整個的物流鏈中的進一步配送�！�
“由于他們在商店內沒有地方儲存空的瓦楞紙箱，零售商們需求印刷圖案引人入勝的貨架銷售包裝，而整個紙箱的頂部和前部能夠輕易地扯開，產品放在貨架上，依然在它的紙箱里，這樣節(jié)約了空間和貨架補貨人員的時刻，因而也就沒有空的棕色的瓦楞紙箱需要踩扁并在某個地方儲存直到下一次送貨的貨車來把它們帶走，”他說。
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