廣州紙箱廠：2014年中國快遞業(yè)務量達140億件 躍居世界第一
人氣：6951發(fā)表時間：2015-1-7
廣州紙箱廠：2014年中國快遞業(yè)務量達140億件 躍居世界第一
2014年中國快遞業(yè)務量達140億件，同比增加52%，躍居世界第一。最多的一天，有超過1億件快件在寄遞途中。
這是在6日召開的全國郵政管理工作會上，國家郵政局局長馬軍勝透露的。
快遞業(yè)務量連續(xù)46個月累計同比均勻增幅超過50%
2014年，中國快遞業(yè)務收入完結(jié)2040億元，同比增加42%�？爝f業(yè)務量同比增加52%，已連續(xù)46個月累計同比均勻增幅超過50%。
記者了解到，與此同時，中國快遞業(yè)的根底能力建設也在持續(xù)加快。去年全職業(yè)共改擴建轉(zhuǎn)運分撥中心185萬平方米；新增干線車輛1.2萬臺；高鐵快件班列覆蓋全國65個城市、日運輸能力達2000噸；新增貨機專用航線40余條、合作航線200余條，快遞專用貨機增至68架；從業(yè)人員增加超過20萬人。
此外，“最后一公里”投遞難題也在逐漸解決，末端投遞方式不斷創(chuàng)新，去年全年投入運用智能快件箱1.5萬個，派件量占到總業(yè)務量的1%。
估計本年快遞業(yè)務量同比增加40%，業(yè)務收入同比增加30%
盡管保持持續(xù)快速開展態(tài)勢，但快遞業(yè)仍不能適應經(jīng)濟開展新常態(tài)的要求、不能滿足人民群眾的需求。中國快遞商場增加空間依然非常巨大。
例如，去年140億件快件中，農(nóng)村商場快遞包裹量僅為20多億件。全國還有快到一半的城鎮(zhèn)不通快遞。在這些城鎮(zhèn)，人們網(wǎng)購還不像北上廣等大城市居民那樣方便。還有許多農(nóng)人盼望著快遞公司能夠幫助他們利用網(wǎng)絡打開商場。為此，國家郵政局提出了到2020年基本實現(xiàn)“縣縣有分撥、鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點、村村通快遞”的方針。
冷鏈快遞商場潛力也非常巨大。跟著電子商務的開展，銷售蔬菜、生果、鮮花等生鮮商品的網(wǎng)店多了起來，但去年全國只有20多個城市啟用了冷鏈快遞。馬軍勝表示，2015年將持續(xù)加大方針扶持力度，擴展冷鏈快遞服務范圍。鼓勵和支持外資快遞公司在華投資經(jīng)營冷鏈快遞、供應鏈管理等高端服務，創(chuàng)新國內(nèi)快遞供給。
馬軍勝估計，2015年快遞業(yè)務量將完結(jié)196億件，同比增加約40%；業(yè)務收入將完結(jié)2650億元，同比增加可達30%。
本年將抓緊制訂一批職業(yè)標準，積極開展快遞物料輔料回收運用
快遞業(yè)大開展大昌盛的同時，也面臨著變革創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效、開放變革的多重任務。在商場剛性需求旺盛的現(xiàn)狀下，商場主體從粗豪增加轉(zhuǎn)向集約增加的動力缺乏，監(jiān)管部門加強職業(yè)規(guī)范就顯得尤為必要。
2014年，國家郵政局出臺了8部規(guī)范性文件，啟動了16項根底類、安全類和信息化類標準的制訂工作。馬軍勝表示，2015年將抓緊制訂快遞安全出產(chǎn)操作、快遞末端服務、郵政業(yè)個人信息保護等職業(yè)標準，將保證人體健康、人身工業(yè)安全的內(nèi)容納入強制性標準。同時引導公司加強數(shù)據(jù)分析與應用。
本年，快遞包裝紙箱的回收運用或許也將有所突破。國家郵政局提出，要加強節(jié)能減排新技術新工藝推廣應用，出臺職業(yè)推廣應用環(huán)保技術資料指導意見，啟動綠色低碳試點示范工程�！耙茝V環(huán)保技術資料，鼓勵公司采用清潔出產(chǎn)技術，運用可循環(huán)利用的包裝資料以及可降解的物料輔料，大力降低原資料和能源消耗。積極開展物料輔料回收運用�！瘪R軍勝說。
2014年中國快遞業(yè)務量達140億件，同比增加52%，躍居世界第一。最多的一天，有超過1億件快件在寄遞途中。
這是在6日召開的全國郵政管理工作會上，國家郵政局局長馬軍勝透露的。
快遞業(yè)務量連續(xù)46個月累計同比均勻增幅超過50%
2014年，中國快遞業(yè)務收入完結(jié)2040億元，同比增加42%�？爝f業(yè)務量同比增加52%，已連續(xù)46個月累計同比均勻增幅超過50%。
記者了解到，與此同時，中國快遞業(yè)的根底能力建設也在持續(xù)加快。去年全職業(yè)共改擴建轉(zhuǎn)運分撥中心185萬平方米；新增干線車輛1.2萬臺；高鐵快件班列覆蓋全國65個城市、日運輸能力達2000噸；新增貨機專用航線40余條、合作航線200余條，快遞專用貨機增至68架；從業(yè)人員增加超過20萬人。
此外，“最后一公里”投遞難題也在逐漸解決，末端投遞方式不斷創(chuàng)新，去年全年投入運用智能快件箱1.5萬個，派件量占到總業(yè)務量的1%。
估計本年快遞業(yè)務量同比增加40%，業(yè)務收入同比增加30%
盡管保持持續(xù)快速開展態(tài)勢，但快遞業(yè)仍不能適應經(jīng)濟開展新常態(tài)的要求、不能滿足人民群眾的需求。中國快遞商場增加空間依然非常巨大。
例如，去年140億件快件中，農(nóng)村商場快遞包裹量僅為20多億件。全國還有快到一半的城鎮(zhèn)不通快遞。在這些城鎮(zhèn)，人們網(wǎng)購還不像北上廣等大城市居民那樣方便。還有許多農(nóng)人盼望著快遞公司能夠幫助他們利用網(wǎng)絡打開商場。為此，國家郵政局提出了到2020年基本實現(xiàn)“縣縣有分撥、鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點、村村通快遞”的方針。
冷鏈快遞商場潛力也非常巨大。跟著電子商務的開展，銷售蔬菜、生果、鮮花等生鮮商品的網(wǎng)店多了起來，但去年全國只有20多個城市啟用了冷鏈快遞。馬軍勝表示，2015年將持續(xù)加大方針扶持力度，擴展冷鏈快遞服務范圍。鼓勵和支持外資快遞公司在華投資經(jīng)營冷鏈快遞、供應鏈管理等高端服務，創(chuàng)新國內(nèi)快遞供給。
馬軍勝估計，2015年快遞業(yè)務量將完結(jié)196億件，同比增加約40%；業(yè)務收入將完結(jié)2650億元，同比增加可達30%。
本年將抓緊制訂一批職業(yè)標準，積極開展快遞物料輔料回收運用
快遞業(yè)大開展大昌盛的同時，也面臨著變革創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效、開放變革的多重任務。在商場剛性需求旺盛的現(xiàn)狀下，商場主體從粗豪增加轉(zhuǎn)向集約增加的動力缺乏，監(jiān)管部門加強職業(yè)規(guī)范就顯得尤為必要。
2014年，國家郵政局出臺了8部規(guī)范性文件，啟動了16項根底類、安全類和信息化類標準的制訂工作。馬軍勝表示，2015年將抓緊制訂快遞安全出產(chǎn)操作、快遞末端服務、郵政業(yè)個人信息保護等職業(yè)標準，將保證人體健康、人身工業(yè)安全的內(nèi)容納入強制性標準。同時引導公司加強數(shù)據(jù)分析與應用。
本年，快遞包裝紙箱的回收運用或許也將有所突破。國家郵政局提出，要加強節(jié)能減排新技術新工藝推廣應用，出臺職業(yè)推廣應用環(huán)保技術資料指導意見，啟動綠色低碳試點示范工程�！耙茝V環(huán)保技術資料，鼓勵公司采用清潔出產(chǎn)技術，運用可循環(huán)利用的包裝資料以及可降解的物料輔料，大力降低原資料和能源消耗。積極開展物料輔料回收運用�！瘪R軍勝說。
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